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三湘高速，

汽車飛馳,，

那行駛的軌跡里,，

輝映著綠色光伏能源,。

作為我國碳排放的重要來源，交通運輸行業(yè)占比約達10%,。在“雙碳”戰(zhàn)略的強勁驅(qū)動下,，湖南現(xiàn)代新能源有限公司積極推進“光儲新能源建設(shè)三年行動計劃”，堅持以“綠”為本,，逐“光”而行,，光伏項目點亮綠色發(fā)展之路。

創(chuàng)新驅(qū)動,，打造多元化 “交能融合” 示范項目

2024年,，現(xiàn)代新能源公司在光伏項目建設(shè)上成效斐然。成功建成98座光伏電站,，總裝機容量達22MW,，其中多個項目堪稱“交能融合”的創(chuàng)新典范。      

懷化片區(qū)收費站光伏項目是湖南高速首個成片區(qū)開發(fā)的光伏項目,。該項目既有效利用了收費站的閑置空間,，又為區(qū)域能源供應(yīng)增添了清潔綠色的新選擇。資陽服務(wù)區(qū)互通光伏項目首次實現(xiàn)互通光伏“就近消納”,，減少了能源傳輸損耗,，提高了能源利用效率，實現(xiàn)了服務(wù)區(qū)100%“綠電”供應(yīng),?；鳂恰胺?wù)區(qū)+邊坡”光伏項目是集團與華為數(shù)字能源合作的示范樣板，也是湖南高速沿線的首座“光儲充”電站,。通過整合光伏發(fā)電,、儲能系統(tǒng)和充電設(shè)施，實現(xiàn)了能源的高效協(xié)同與互補,，展示了“交能融合”在服務(wù)區(qū)場景的創(chuàng)新應(yīng)用,。

湖南高速首座互通光伏就近消納電站

湖南省交通運輸廳機關(guān)光伏示范項目打造了光伏車棚、光伏走廊,、BIPV屋頂?shù)蓉S富多樣的應(yīng)用場景,，并引入智能傳感器等新技術(shù)，為機關(guān)日常運營提供了清潔電力,，引領(lǐng)更多機關(guān)單位積極探索綠色能源應(yīng)用,。湖南省赤山監(jiān)獄光伏項目作為湖南省監(jiān)獄系統(tǒng)首個分布式光伏發(fā)電項目，為特殊場所的能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了可借鑒的范例,，體現(xiàn)了“交能融合” 在不同領(lǐng)域的廣泛適應(yīng)性和積極影響力,。

光伏+陽光房

技術(shù)引領(lǐng)，推動“交能融合” 智慧升級

現(xiàn)代新能源公司在“交能融合”項目中加速新技術(shù)的應(yīng)用轉(zhuǎn)化,。長韶婁光伏示范項目中模擬高速邊坡開展螺旋管樁等新技術(shù)集成應(yīng)用,。該技術(shù)在確保布局美觀大方的同時,，有效縮短施工工期，提升了項目的經(jīng)濟效益和市場競爭力,。省交通運輸廳光伏項目應(yīng)用組件自清潔和智能傳感器技術(shù),，組件自清潔技術(shù)確保了光伏板始終保持較高的采光效率，減少灰塵等因素對發(fā)電性能的影響,；智能傳感器技術(shù)實現(xiàn)了對電站運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和精準控制,，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，保障了電站的安全可靠運行,。      

現(xiàn)代新能源公司結(jié)合光伏智能管控平臺開發(fā),，著力構(gòu)建智慧運維系統(tǒng)。通過深度融合能量流與信息流,，實現(xiàn)了光伏全鏈路的可觀,、可視、可控,。這一系統(tǒng)能夠全面實時監(jiān)測電站運行狀態(tài),，智能化分析安全風(fēng)險，前瞻化調(diào)整控制發(fā)電參數(shù),，動態(tài)化呈現(xiàn)全景數(shù)據(jù),，極大提高了運維管理的效率和精準度，降低了運維成本,，確保光伏電站長期穩(wěn)定高效運行,。

協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建 “交能融合” 產(chǎn)業(yè)生態(tài)

現(xiàn)代新能源公司充分整合湖南高速資源,，實現(xiàn)場地建設(shè)與光伏項目的有機融合,。在服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造、新建高速公路等項目中協(xié)同開展光伏建設(shè),，充分挖掘交通基礎(chǔ)設(shè)施的潛在價值，有效盤活閑置土地資源,，實現(xiàn)了交通與能源產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,。

光伏車棚解決職工停車問題

現(xiàn)代新能源公司積極對外開拓市場，與華為數(shù)字能源的合作打造了行業(yè)領(lǐng)先的“光儲充”示范項目,；公司與國網(wǎng)長沙供電公司聯(lián)合獲得國網(wǎng)湖南電力科技進步獎三等獎,，加強了技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新合作；公司與省市縣區(qū)機關(guān)事業(yè)單位合作開展分布式 “光,、儲”建設(shè),，通過效益分享模式，為合作單位節(jié)約能耗成本,，構(gòu)建了廣泛的 “交能融合”產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò),。

效應(yīng)凸顯,，實現(xiàn)“交能融合” 持續(xù)發(fā)展

隨著現(xiàn)代新能源裝機規(guī)模的持續(xù)增長，項目覆蓋范圍不斷擴大,，逐步形成規(guī)?；那鍧嵞茉垂?yīng)網(wǎng)絡(luò)，展現(xiàn)出強大的項目建設(shè)能力和發(fā)展速度,。這些光伏項目的投運帶來了顯著的節(jié)能減排效益,。目前已建成項目年平均可提供清潔電能1870萬度，節(jié)約標準煤約7480噸,，減少CO2排放量約8880噸,，等效植樹約12000余棵。根據(jù)預(yù)測,，未來集團所屬運營機關(guān),、收費站、服務(wù)區(qū),、互通,、邊坡光伏新能源裝機將超100MW，高速公路沿線1/3電量將使用綠色能源,，減排二氧化碳40000余噸,。　　

未來,，公司將持續(xù)推動交通與能源產(chǎn)業(yè)的深度融合,，為交通領(lǐng)域碳達峰、碳中和貢獻“湖南高速智慧”,，樹立“湖南高速樣本”,。

湖南高速織就“光能網(wǎng)”